14 октября 2026 года в Торгово-промышленной палате Российской Федерации под названием «Наш дом – наш лифт» состоялось заседание двух комитетов – Комитета по предпринимательству в жилищной и коммунальной сфере и Комитета по строительству. Встреча прошла под председательством Председателя Комитета ТПП РФ по предпринимательству в сфере жилищного и коммунального хозяйства Широкова Андрея Вячеславовича и председателя Комитета ТПП РФ по предпринимательству в сфере строительства Басина Ефима Владимировича. Собравшиеся на заседание эксперты и представители органов власти искали ответ на главный вопрос: как обеспечить жилые дома качественным, безопасным и доступным лифтовым оборудованием, способным бесперебойно служить десятилетиями.
Открывая дискуссию, модераторы обозначили главную проблему отрасли — парадокс импортозамещения. Несмотря на наличие современных отечественных заводов, ряд застройщиков отдают предпочтение импортному оборудованию, а загрузка российских предприятий падает.
Отечественный лифт: производство, монтаж и вызовы времени
Чернышов Сергей Александрович — президент Ассоциации «Российское лифтовое объединение» представил статистику: чистый импорт в новостройках достиг 32%. Он указал на проблему неравноценной конкуренции, при которой иностранные производители имеют доступ к более дешевым кредитам, тогда как российские заводы вынуждены работать в условиях высокой ключевой ставки. Выходом он назвал дополнительные меры господдержки и ориентацию на 25-летний жизненный цикл оборудования.
Подтвердил спад производства и Харламов Петр Евгеньевич — руководитель Подкомитета по лифтовому хозяйству Комитета ТПП РФ по предпринимательству в сфере ЖКХ, член Общественного совета при Минстрое России. При этом он подчеркнул, что российские заводы способны закрывать любые потребности: от лифтов на 400 кг до скоростных моделей, гарантируя срок эксплуатации 25 лет и оперативный ремонт.
Родиков Руслан Святославович — вице-президент Ассоциации «РЛО», генеральный директор АО «Московское Электрооборудование и Лифты», заявил, что предрассудки относительно качества и дизайна российских лифтов преувеличены. В качестве меры защиты рынка он предложил требовать от иностранных производителей локализации производства на территории РФ.
Гимадеев Александр Анатольевич, заместитель генерального директора — коммерческий директор ООО «Карачаровский механический завод» развеял миф о дороговизне отечественной продукции. По его расчетам, разница в цене между российским и импортным лифтом составляет всего около 1000 рублей на квадратный метр жилья. Он также рассказал о трансформации завода в Центр вертикального транспорта, объединяющий крупнейшие монтажные и сервисные подразделения.
Три главные проблемы импортных лифтов выделил Богданов Николай Васильевич — генеральный директор ООО ПО «Евролифтмаш»: острый дефицит кадров для их обслуживания, высокая стоимость услуг наладчиков и длительные сроки поставки запчастей. Он напомнил, что импортные лифты рассчитаны на 10-15 лет эксплуатации, тогда как российские — на 25 лет.
Богданова Н.В. поддержал Евгений Владимирович Нестратов — первый заместитель генерального директора АО «Мослифт»: «Нам все равно какой лифт стоит – он должен ехать. Но ответственность вся ложится на нас и мы должны защищаться». По его словам, сервисным компаниям гораздо комфортнее работать с отечественным лифтовым оборудованием из-за доступности запчастей, возможности обучения персонала и наличия взаимодействия с заводами-изготовителями. Простои импортных лифтов из-за логистических сбоев несут большие репутационные и финансовые убытки сервисных организаций и является причиной того, что высококвалифицированные специалисты отрасль покидают.
Мамонова Анна Ивановна — Исполнительный директор Ассоциации региональных операторов капитального ремонта многоквартирных домов, член Общественного совета при Минстрое России предупредила о скрытых угрозах для региональных бюджетов. Если срок службы импортного лифта в новостройке составит 10-15 лет, это разбалансирует систему капремонта и ляжет тяжелым финансовым бременем на государство.
Закупки, цены и реальность эксплуатации
Холопик Кирилл Вадимович — руководитель портала Единый реестр застройщика, заместитель Председателя Комитета ТПП РФ по предпринимательству в сфере строительства, представил результаты опроса девелоперов. Импортные лифты начали опережать российские по закупкам. Главная причина — разница в цене и гибкость не отечественных производителей в кастомизации под запросы домов «комфорт» и «бизнес-класса». Он призвал производителей провести глубокий сравнительный анализ комплектующих.
Нестеров Николай Сергеевич — директор департамента закупок, контроля и себестоимости ФСК Family рассказал об опыте компании в сфере малоэтажного строительства. Для застройщика критически важен дизайн лифта и его соответствие концепции проекта, а также цена на этапе входа в проект. При этом девелопер выразил готовность к открытому диалогу с российскими производителями.
Хамидов Дмитрий Михайлович — операционный директор «Группа К+» поднял острую проблему новостроек: лифты массово используются для перевозки строительных материалов, но при этом поломки не признаются гарантийными, а плата за содержание не покрывает ремонты. Он предложил прозрачный механизм ценообразования и выделение расходов на лифт отдельной строкой в платежном документе.
Матвеенко Оксана Васильевна – заместитель генерального директора ГК «А101» по блоку эксплуатации, сообщила, что компания на 98% использует только отечественные лифты. Эксперт отметила, что основные проблемы возникают на этапе эксплуатации в первые три года из-за активных ремонтов в домах.
Мурмуридис Пётр Евгеньевич – генеральный директор ООО УК «СберСити Сервис», выступил за баланс между ужесточением требований к безопасности и сохранением конкурентной среды. Он предложил предоставить право квалифицированным управляющим компаниям самостоятельно осуществлять техобслуживание лифтов без обязательного привлечения внешнего подрядчика и оценивать лифты по совокупной стоимости владения за весь жизненный цикл.
Межецкая Вероника Анатольевна – Председатель подкомитета по кадровой политике и развитию отраслевой системы социального партнерства и профессиональных квалификаций в жилищно-коммунальной сфере Комитета ТПП РФ по предпринимательству в сфере жилищного и коммунального хозяйства, заместитель генерального директора Научно-исследовательского центра муниципальной экономики начала свое выступление с того, что несмотря на то, что лифтовая сфера – социально ориентированная, при этом осуществляют такую деятельность социально ориентированный бизнес - коммерческие лифтовые специализированные организации. Поэтому, конечно, в случае установления для них «правил игры» в их ценообразование должна быть заложена и прибыль, и экономически обоснованные расходы. При этом подготовленная Методика по определению платы за техническое обслуживание лифтов имеющиеся проблемы не решает, а усугубляет, так как в ней предпринимательская прибыль вообще не предусматривается, она не учитывает трудовое законодательство и Федеральное отраслевое соглашение, действующее в лифтовой сфере, в ней отсутствуют нормы труда, материалов и запасных частей. Эксперт предложила объявить конкурсную разработку норм труда и материалов и самой методики профессиональными организациями, имеющими соответствующие компетенции и квалифицированный персонал. Также Межецкая В.А. отметила, что Методика, которая будет утверждаться как нормативно-правовой акт документ Минстроем России и минимальный перечень услуг (работ) по техобслуживанию, который будет утверждаться Правительством РФ – два взаимосвязанных документа, Методика должна апробироваться на основании минимального перечня и предложила их рассмотреть на очередном заседании Комитета по предпринимательству в жилищной и коммунальной сфере, чтобы не получилось как это сейчас в жилищной сфере – минимальный перечень не соответствует величине платы за проведение работ, которые в него включены. «С точки зрения науки хорошо бы попросить НИУ МГСУ или какой-то иной научно-исследовательский институт подготовить научное исследование по жизненному циклу многоквартирных домов, в том числе в Китае. Почему в Китае лифты имеют такой срок эксплуатации – потому что у них многоквартирные дома имеют намного меньший срок эксплуатации, чем в России, и здесь вообще встает вопрос – подходят ли нам эти лифты со всеми вытекающими… Тем более, что на заседании Экспертного совета Госдумы по строительству и ЖКХ уже обсуждался вопрос по договору жизненного цикла и этот механизм будет внедряться, к этому все идет…».
Председатель Комитета ТПП РФ по предпринимательству в сфере жилищного и коммунального хозяйства Широков А.В. поблагодарил Межецкую В.А. за поднятую тему и отметил, что данная проблематика обязательно будет рассмотрена на отраслевом Комитете ТПП РФ.
Государственный вектор: регулирование и защита потребителя
Колунов Сергей Владимирович – депутат Государственной Думы IX созыва, призвал застройщиков не экономить на дешевом импортном лифте, так как «скупой платит дважды». Он поддержал идею повышения минимальных требований к лифтам и отметил важность работы над Методикой расчета стоимости технического обслуживания и изменений в жилищное законодательство с введением отдельной строки в платежном документе.
Мирошников Степан Витальевич – начальник отдела развития металлургического и подъемно-транспортного оборудования Департамента станкостроения и тяжелого машиностроения Минпромторга России, сообщил, что все возможные меры финансовой поддержки заводов со стороны ведомства уже реализованы. Он предложил проработать вопрос запрета использования импортного оборудования в стройках с государственным участием и льготным кредитованием.
Шелаков Николай Валентинович – заместитель начальника Управления — начальник отдела организации надзорных мероприятий Управления государственного строительного надзора Ростехнадзора, подтвердил, что ведомство видит проблему старения лифтового парка. Он поддержал формирование федерального перечня специализированных организаций и переход к электронному взаимодействию.
Шарин Яков Михайлович – заместитель директора департамента промышленного и гражданского строительства Минстроя России, выразил полную поддержку инициативам отрасли и готовность ведомства рассматривать все входящие предложения по нормативному регулированию.
Подводя итоги заседания, организаторы отметили конструктивный характер дискуссии. Было принято решение заказать аналитические исследования рынка, продолжить работу в профильных рабочих группах и продвигать принцип «Наш дом – наш лифт», чтобы гарантировать гражданам качественное, безопасное и долговечное оборудование в их домах.
Подготовлено пресс-службой Центра муниципальной экономики с использованием материалов Совета ЖКХ